有鑑於矗立在台灣的世最高摩天樓「台北一○一」已躍升為台灣地標與觀光景點，南韓不讓台灣獨美於前，正積極推動在首爾、仁川及釜山等地同時興建六座一百層以上摩天大樓的計劃。
南韓第一大報「朝鮮日報」今天在經濟版以半個版面的篇幅報導指出，南韓空軍當局曾以美國聯邦航空局（FAA）的「臨場盲降程序」規定，為保障於氣象惡劣視程不佳時，必須靠電子儀器自動導航的飛機能夠安全降落於首爾南郊的城南基地，而要求正計劃興建的一百一十二層、高五百五十五米的「第二樂天世界」摩天大樓，不得高於二百零三米，否則頗有可能造成類似「九一一恐怖襲擊紐約雙子星摩天樓」般的嚴重事故。
但，首爾市政府有關負責人反駁道，「第二樂天世界」的建造預定地點處於飛行安全區以外，不違反「軍用飛機地方法」，國內外專家論證，只要稍加修改「臨場盲降程序」，飛行安全就不會受到威脅。
鑑於首爾市政府的此項研判，拖延了十多年的首爾蠶室「第二樂天世界」摩天大樓興建計劃，已於本月二十二日通過了事前建築審議。
據了解，目前南韓計劃在境內推展興建一百層以上的摩天大樓多達六座，其中，包括最高達一百五十一層、高六百一十米的仁川廣域市松島經濟自由區內暫定名為「Incheon Tower」的摩天大樓在內，首爾三座、釜山兩座及仁川一座。南韓計劃興建的六座摩天大樓為：一百五十一層樓、高六百一十米的仁川廣域市松島經濟自由區內暫定名為「Incheon Tower」的摩天大樓；一百一十二層樓、高五百五十五米的首爾「蠶室第二樂天世界」摩天大樓；一百二十至一百三十層樓、高五百四十米的首爾市麻浦區上岩洞的數位媒體中心（DMC）園區內的「DMCLand mark」摩天大樓；一百一十層樓、高五百米的「釜山世界商務中心」摩天大樓；一百零七層樓、高四百九十四米的「釜山第二樂天世界」摩天大樓；以及在首爾市漢江路上尚未命名的一百層樓、高三百五十米的「韓國鐵道公社」所將擁有的摩天大樓。
這篇專文指出，目前世界上一百層以上的摩天大樓僅有四座，其中，三座－－西爾斯大廈（Sears Tower，108層、芝加哥）、帝國大廈（102層、紐約）和約翰漢考克中心（100層、芝加哥）在美國，另外一座則是台灣的「台北一○一」大樓。
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